聚乙烯厚板-聚乙烯厚板圖片-鼎元工程塑料現(xiàn)貨供應(yīng)(多圖)

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品?？蓪?a target="_blank" href="/">超高分子量聚乙烯板，然后分切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。

　　由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進(jìn)入軸承內(nèi)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說，每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個(gè)軸承。皮帶機(jī)的日常維護(hù)主要是更換托輥，而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤(rùn)滑性，可大大簡(jiǎn)化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。

超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢(shì)就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?，其中由于它超低的磨擦系?shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤(rùn)滑性良好，所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

　　為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對(duì)它進(jìn)行改進(jìn)，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

聚乙烯是一種由乙烯聚合而成的熱塑性樹脂。作為工程塑料的重要原料，聚乙烯的產(chǎn)量在五大通用樹脂中都靠前。根據(jù)聚合方法、分子量和鏈結(jié)構(gòu)的不同，聚乙烯可分為低高密度聚乙烯。密度為0.941-0.965的聚乙烯稱為高密度聚乙烯，采用低壓法生產(chǎn)。由于其良好的化學(xué)穩(wěn)定性、優(yōu)異的耐低溫性、良好的電絕緣性和耐大多數(shù)酸堿性，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)生活的各個(gè)領(lǐng)域

聚乙烯材板有很多優(yōu)異的性能，但很少有人知道有如此優(yōu)異的工程塑料存在，這主要是由于過去對(duì)UHMWPE的熔融特性研究不足，加工方法基本停留在后壓燒結(jié)工藝上。面對(duì)嚴(yán)峻的能源和環(huán)境挑戰(zhàn)，近年來，隨著高密度聚乙烯加工技術(shù)的不斷發(fā)展，其產(chǎn)品已成功應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。